しかしながら、フルーム選手と新城選手の逃げは、スプリンターで勝利を狙いたい集団のコントロールによって吸収されてしまいます。
選手たちの顔からも笑顔が消え、最後はディメンションデータやクイックステップが集団をコントロールし、逃げの選手を吸収するというのがまさに本場のレースと言う感じでしたが、「ゴール前までにほんとに吸収できるのか？」なんて思ってしまうほどギリギリの緊迫した展開に。
最後はスプリントの得意な別府選手が抜け出し、そのまま優勝するかと思われましたが、横から抜け出てきたカヴェンディッシュ選手の爆発力へ僅かに及ばず。その差は数センチという僅差のゴールスプリントとなりました。
©Yuzuru SUNADA/2017ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム
選手たちの気合の入れ方も、年々強くなっていて、すでに来年のクリテリウムレースが楽しみです。
Text & Photo : mog
2017 ツール・ド・フランス さいたまクリテリウム 結果
クリテリウムメインレース
| 順位 | ゼッケン | 名前 | チーム |
| 1 | 41 | マーク・カベンディッシュ | チーム ディメンションデータ |
| 2 | 51 | 別府 史之 | ツール・ド・フランス ジャパンチーム |
| 3 | 81 | 畑中 勇介 | チーム右京 |
| 4 | 21 | ワレン・バルギル | チーム サンウェブ |
| 5 | 12 | アルベルト・ベッティオール | キャノンデール・ドラパックプロサイクリングチーム |
| 6 | 3 | ミハウ・クフィアトコフスキー | チーム スカイ |
| 7 | 62 | ミヒャエル・シェアー | BMC レーシングチーム |
| 8 | 34 | ジュリアン・ヴェルモト | クイックステップフロアーズ |
| 9 | 43 | ネイサン・ハース | チーム ディメンションデータ |
| 10 | 124 | 岡本 隼 | 愛三工業レーシングチーム |
ポイント賞
グレッヒ・バンアーベルマート(BMC レーシングチーム)
山岳賞
クリス・フルーム(チーム スカイ)
最優秀新人賞
アルベルト・ベッティオール(キャノンデール・ドラパックプロサイクリングチーム)
敢闘賞
ワレン・バルギル(チーム サンウェブ)
総合１位チーム
BMC レーシングチーム
日本人総合１位チーム
愛三工業レーシングチーム
スプリントレース
| 順位 | ゼッケン | 名前 | チーム | Gap |
| 1 | 31 | マルセル・キッテル | クイックステップフロアーズ | |
| 2 | 41 | マーク・カベンディッシュ | チーム ディメンションデータ | 00.50 |
| 3 | 22 | ニキアス・アルント | チーム サンウェブ | 00.20 |
| 4 | 104 | 大久保 陣 | ブリヂストンアンカーサイクリングチーム | 01.220 |
チームタイムトライアルレース
| 順位 | Dos | チーム | タイム |
| 1 | 10 | 宇都宮ブリッツェン | 03’09″39 |
| 2 | 3 | チーム サンウェブ | +02″ |
| 3 | 7 | BMC レーシングチーム | +05″ |
| 4 | 5 | チーム ディメンションデータ | +05″ |
| 5 | 11 | ブリヂストンアンカーサイクリングチーム | +07″ |
| 6 | 13 | 愛三工業レーシングチーム | +10″ |
| 7 | 1 | チーム スカイ | +13″ |
| 8 | 9 | チーム右京 | +16″ |
| 9 | 8 | スペシャルチームジャパン for さいたま | +17″ |
| 10 | 12 | シマノレーシング | +18″ |
