3R・5R・9R

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10R

4日目第10レースにはナショナルAチームから深谷知広、Bチームから山崎賢人が出走。

1 1 深谷知広 愛知/96期
2 2 山﨑賢人 長崎/111期
3 3 郡司浩平 神奈川/99期
4 4 内藤秀久 神奈川/89期
5 吉田敏洋 愛知/85期
5 6 柏野智典 岡山/88期
7 和田健太郎 千葉/87期
6 8 山本伸一 京都/101期
9 山田英明 佐賀/89期

残り1周半を前にして先頭に出た深谷-吉田の愛知ライン。それに山崎-山田-柏野が続き、深谷と山崎が先頭で横並びになる形に。

残り1周を切って山崎が先頭へと位置取るがラインで続くことはできず、2番手の位置を深谷が押さえる形に。並びは山崎、深谷、山田、柏野、吉田となるが、吉田は徐々に後退。一方、前では山崎が失速し、深谷が再び先頭へ。残り1/4周では先頭から深谷、山田、柏野、郡司、内藤、和田の並びとなる。

最終ストレートでこの6車が横並びに。これを制して1着となったのは柏野。2着は山田、3着は内藤。深谷は5着、山﨑は9着でフィニッシュした。

競争結果

車番 選手名 着差 上り 決まり手 H/B 個人状況
1 6 柏野智典 11.3 差し
2 9 山田英明 1/4車輪 11.4 差し
3 4 内藤秀久 1/4車輪 11.0
4 3 郡司浩平 1/2車輪 11.2
5 1 深谷知広 1/2車身 11.6
6 7 和田健太郎 微差 11.0
7 8 山本伸一 1車身1/2 11.0
8 5 吉田敏洋 5 車身 11.8
9 2 山﨑賢人 5 車身 12.8 HB

11R

4日目第11レースにはナショナルAチームから新田祐大、Bチームから寺崎浩平が出走。

1 1 諸橋愛 新潟/79期
2 2 村上義弘 京都/73期
3 3 浅井康太 三重/90期
4 4 島川将貴 徳島/109期
5 守澤太志 秋田/96期
5 6 近藤龍徳 愛知/101期
7 原田研太朗 徳島/98期
6 8 寺崎浩平 福井/117期
9 新田祐大 福島/90期

残り1周半でしかけたのは寺崎。8番手の位置から村上を引き連れて上がろうとするも、島川-原田の徳島ライン、単騎の諸橋の後ろの4番手の位置でストップ。内側にいる新田-守澤の北日本ラインと横並びの形に。

残り1周を切って再度上がろうとする寺崎だが、スピードが落ちない島川や、並走する新田のブロックもありうまくいかない。前では残り1/4周を前にして島川が失速し、番手の原田が先頭へ。その後ろに諸橋が続き、3番手の位置には近藤、守澤、新田が横並びとなる。

最終ストレート直前、近藤が抜け出そうとして動いた結果、複数の選手を巻き込むアクシデントが発生。新田もこれに巻き込まれた。

フィニッシュの順番は原田、諸橋、近藤の順だったが、近藤は失格となり守澤が繰り上げで3着となった。新田は5着、寺崎6着。

競争結果

車番 選手名 着差 上り 決まり手 H/B 個人状況
1 7 原田研太朗 11.2 捲り
2 1 諸橋愛 1/2車身 11.1 マーク
3 5 守澤太志 6 車身 11.4 事故入
4 3 浅井康太 1車身1/2 11.6
5 9 新田祐大 4 車身 12.0 事故入
6 8 寺崎浩平 2 車身 12.2
7 2 村上義弘 大差 落再入
8 4 島川将貴 大差 HB 落再入
6 近藤龍徳 失格 押上げ 入線順位:3

12R

4日目第12レースにはナショナルAチームから脇本雄太、Bチームから新山響平が出走。

1 1 松浦悠士 広島/98期
2 2 菅田壱道 宮城/91期
3 3 小倉竜二 徳島/77期
4 4 坂口晃輔 三重/95期
5 脇本雄太 福井/94期
5 6 田中晴基 千葉/90期
7 新山響平 青森/107期
6 8 柴崎淳 三重/91期
9 古性優作 大阪/100期

残り1周半で新山-菅田の北日本ラインが動く。これに脇本-古性の近畿ラインが続き、その後ろには松浦-小倉の中四国ライン、柴崎-坂口の三重ライン、単騎の田中と縦一列に並ぶ。

そのままの並びで残り半周まで進んだが、ここで脇本がスパート。新山-菅田はこれに対抗することができず、位置を下げていく。脇本-古性の近畿ラインが後続を引き離して進み、少し離れて松浦が3番手。そのままの位置関係で駆け抜けて、1着脇本、2着古性、3着松浦となった。新山は9着でフィニッシュ。

競争結果

車番 選手名 着差 上り 決まり手 H/B 個人状況
1 5 脇本雄太 10.4 捲り B
2 9 古性優作 3/4車身 10.4 マーク
3 1 松浦悠士 2 車身 10.5
4 4 坂口晃輔 2 車身 10.3
5 2 菅田壱道 1/4車輪 10.8
6 3 小倉竜二 1/2車輪 10.6
7 6 田中晴基 1 車身 10.3
8 8 柴崎淳 1 車身 10.6
9 7 新山響平 大差 12.3 H

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