『世界選手権トラック2019』男子マディソンは、もはや笑うしかないカオスなレースであった。それを制したのはドイツ（ロジャー・クルーゲ／テオ・ラインハルト）。平均時速59,243kmで50km、トラック200周を走りきった。
2人1組で走り、10周ごとに設定されているポイント周回でポイントを獲得し（1着5ポイント、2着3ポイント、3着2ポイント、4着1ポイント）、積算ポイントが最も高いチームが勝利となるマディソン（集団を1周追い抜きした場合には＋20ポイントが加算される）。この種目にエントリーしたのは全18チーム。残念ながら世界選手権へ日本チーム男子の出場は無し。
Leigh Howard (AUS)
TORRES BARCELO Albert(ESP)
HEGYVARY Adrian (USA)
レースは序盤からハイペース・・・というか、ハイペース過ぎる形で進む。ほとんど、ずっとダッシュ。
その中でクラッシュせずに交代していく集団。まるでレースを走っている本人たちは水の上を流れる木の葉のように、石に当たらず、力強い流れに乗って進むかのようだ。
Italy (CONSONNI Simone / SCARTEZZINI Michele)
あっという間に10周、20周とレースは進んでいく。
優勝のドイツチームは時間の経過と共に1周、2周とメインとなる集団を追い抜いていき「もう十分」だと思った矢先、3回目の1周追い抜きを成功させる。
んっ？
3回目？
冗談だよね？と思ったら、本当でした（笑）
なんと優勝したドイツチームを含む計3チームが3回の1周追い抜きを成功させたのだ！
もはや周回は関係ないと言って良いだろう。1回だけでも難しいとされる1周追い抜きを3回成功させるとは・・・・・
Belgium (de KETELE Kenny / GHYS Robbe)
レースは完全にドイツペースとなり、ポイント周回と3回の1周追い抜きで大量ポイントを加算。フィニッシュ時にはなんと105ポイントとなり、2位のデンマーク（84ポイント）を大きく突き放し、2年連続の世界チャンピオンとなった。3位はベルギーとなった（82ポイント）
もっと驚きなのが・・・・・ロジャー・クルーゲは前日にロードレースのUAEツアーを完走してからの強行出場。それなのにも関わらず世界タイトルを獲得している・・・・・・・怪物ですね。
